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海技工匠梁宏波:坚守一线数十年,书写劳动者荣光

发布时间:2021年05月13日 分享到:

梁宏波,海航技术天津维修基地航线维修技术员,一位已经在飞机维修一线坚守了26年的普通劳动者。虽然岁月在他脸庞上刻下了缕缕沟壑,时光也染白了他的鬓角,但他以实际行动弘扬出的工匠精神和宝贵品格却越发珍贵,影响着一批批机务队伍的新鲜血液。

攻坚克难迎难上,经验丰富专业强

随着航空货运市场的蓬勃发展,客户将更多的客运飞机改装投入货运市场,而这些飞机往往机龄长、维护难度大,相对客运机队保障有更大工作量、更复杂多样问题,为此公司成立了专项保障团队。梁宏波获悉工作任务后主动请缨,充分发挥自身经验丰富、专业能力强的特点,克服初期各类困难,很快与团队成员建立了稳定的保障力量。一次,一架货机突发EFIS黑屏故障,经过检查后执行更换显示器后部电插座工作,施工时要对64颗销钉进行拆装,需要非常仔细和很强的技术能力,如有偏差就可能造成高价值设备损坏,并影响后续货运航班的正常执行。梁宏波带领排故小组认真准备,做好风险分析和预案准备,最终经过精心施工顺利排除故障,飞机测试正常后投入了运行中,得到公司和客户的高度肯定。

“作为一名有着20余年工作经验的海航机务,不仅要把工作做完,更要把每一项工作做好。我们在工作中既要积累提升技能水平,更要展现我们海航机务不怕困难、勇于担当的精神。”在谈到工作多年的感想时,梁宏波发自内心地说道。


严格要求强意识,安全工作始终抓

高标准、严要求是梁宏波的工作准则,工作中他关注细节,严格把控风险,积累了丰富的工作经验,也养成了良好的安全意识。在一次飞机过站进港时,正在进行过站准备工作的梁宏波敏锐地发现迎面滑过来飞机左右翼尖高度不一致,他怀疑很可能是主减震支柱有问题,立即进行重点细致的检查,结果发现主减震支柱有损伤,立即组织采取了维修措施,不但避免了航班的延误,更是及时规避了安全风险。正是这种一次次对细节的关注,对标准的严格把控,让梁宏波在多年的工作积累了丰富的经验,在实际工作中总是能及时发现问题。

丰富经历作财富,传承机务新一代

新竹高于旧竹枝,全凭老干为扶持。梁宏波在与同事相处时非常随和,特别在带教新人时非常有耐心,很多经验尚浅的新人都愿意向梁宏波请教,他总是结合自己的工作经历,将自己的知识和经验形象化地传授给新一代。

梁宏波认为除了业务知识、制度要求等内容外,机务工作者要有“场景意识”,要不断从经验事件中汲取“养分”,才能提高自己。他经常向新人讲述自己的经历,以此鼓励和激励大家发扬优良的作风。在一次新开外站准备会上,他讲述了多年前一个冬季派驻新疆某外站时的经历,那是国内引进E系列飞机之初,维修经验少,外站条件差,且只有2名派驻同事,一架飞机出现襟翼低速故障,他们并没有被动等待国外厂家的答复,而是主动去尝试解决问题。他们研读手册,讨论分析,更换重点组件进行故障排除,最终经过一夜的努力,排除了故障,飞机测试正常后放行。他讲述经历时不但包含整个排故的重点细节,也表达了当时经过主动努力排除故障后的极大成就感,以此激励派驻员工要发扬机务人不怕吃苦、勇于克服困难的优良作风。

 

梁宏波就是这样一位深爱着飞机维修行业,几十年如一日地在一线岗位奉献自己的机务,他挥洒汗水,捍卫了自己的岗位责任,也深深激发了周围人的工作热情。未来的日子里,梁宏波矫捷而又坚毅的身影将继续活跃在熟悉的机坪上,继续践行一名一线海航机务对安全的承诺和坚守。

 

 



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